Strona główna » AKTUALNOŚCI » OPONA BEZ POWIETRZA

OPONA BEZ POWIETRZA

Przeglądając ciekawostki ze świata techniki ostatnio natknąłem się na ciekawą propozycję dla rowerzystów – opony rowerowe, które nie potrzebują powietrza, co za tym idzie nigdy się nie przebiją. Opony takie wykonane są  z zachowującego kształt i sprężystość polimeru. Pomysł taki nie jest nowością w zastosowaniu w pojazdach, gdyż stosuje się takie rozwiązania w pojazdach budowlanych, ale we współczesnych rowerach jeszcze tego nikt nie praktykował na masowa skalę.

Na tą chwilę są dwa rodzaje opon

  1. NEXO – opona przeznaczona do tradycyjnych obręczy rowerowych. Według twórców opona taka ma wystarczyć na przejechanie 5000 km. Jest to po prostu pełna opona w całości z polimeru montowana w bardzo nowatorski sposób za pomocą „kołków”. Poniżej film instruktażowy montażu.
  2. EVER TIRES – opony zintegrowane z obręczą koła i wymieniane jako całość, i taka opona ma niby wytrzymać więcej, bo 8000 km. Ciekawa jest budowa, na całym obwodzie na wylot są w niej liczne otwory, które maja zapewnić elastyczność.

Pewnie każdy z nas złapał kiedyś gumę i musiał wymieniać na trasie dętkę. Fajnie jak zapas był i było na co wymienić. Mając te opony taki problem znika. Ale jednocześnie dla każdego z nas wymiana dętki to nie problem i każdy z nas zrobi to w kilka minut.

Niestety są wady takich rozwiązań opony nie nadają się do jazdy w wysokich temperaturach oraz w warunkach terenowych.  Jedną z najważniejszych wad jest cena, która w zależności od rodzaju opony waha się na poziomie 300 – 400 zł. Drogo. Nawet dobra tradycyjna opona z wkładką kewlarową to koszt około 80 zł i dętka około 20 zł daje to kwotę o wiele mniejszą lecz i taka może ulec uszkodzeniu.

Co Wy myślicie na ten temat? Przyjmie się w przyszłości takie rozwiązanie?

Ciekawostką jest to, ze produkt ten powstał za pośrednictwem tzw. finansowania społecznościowego.

Informacje i zdjęcia pochodzą ze strony:

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.

Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.