OPONA BEZ POWIETRZA
Przeglądając ciekawostki ze świata techniki ostatnio natknąłem się na ciekawą propozycję dla rowerzystów – opony rowerowe, które nie potrzebują powietrza, co za tym idzie nigdy się nie przebiją. Opony takie wykonane są z zachowującego kształt i sprężystość polimeru. Pomysł taki nie jest nowością w zastosowaniu w pojazdach, gdyż stosuje się takie rozwiązania w pojazdach budowlanych, ale we współczesnych rowerach jeszcze tego nikt nie praktykował na masowa skalę.
Na tą chwilę są dwa rodzaje opon
- NEXO – opona przeznaczona do tradycyjnych obręczy rowerowych. Według twórców opona taka ma wystarczyć na przejechanie 5000 km. Jest to po prostu pełna opona w całości z polimeru montowana w bardzo nowatorski sposób za pomocą „kołków”. Poniżej film instruktażowy montażu.
- EVER TIRES – opony zintegrowane z obręczą koła i wymieniane jako całość, i taka opona ma niby wytrzymać więcej, bo 8000 km. Ciekawa jest budowa, na całym obwodzie na wylot są w niej liczne otwory, które maja zapewnić elastyczność.
Pewnie każdy z nas złapał kiedyś gumę i musiał wymieniać na trasie dętkę. Fajnie jak zapas był i było na co wymienić. Mając te opony taki problem znika. Ale jednocześnie dla każdego z nas wymiana dętki to nie problem i każdy z nas zrobi to w kilka minut.
Niestety są wady takich rozwiązań opony nie nadają się do jazdy w wysokich temperaturach oraz w warunkach terenowych. Jedną z najważniejszych wad jest cena, która w zależności od rodzaju opony waha się na poziomie 300 – 400 zł. Drogo. Nawet dobra tradycyjna opona z wkładką kewlarową to koszt około 80 zł i dętka około 20 zł daje to kwotę o wiele mniejszą lecz i taka może ulec uszkodzeniu.
Co Wy myślicie na ten temat? Przyjmie się w przyszłości takie rozwiązanie?
Ciekawostką jest to, ze produkt ten powstał za pośrednictwem tzw. finansowania społecznościowego.
Informacje i zdjęcia pochodzą ze strony: